沖刺上市成為快遞業(yè)的主旋律。繼申通之后，圓通速遞借殼上市的消息也公之于眾。分析認(rèn)為，民營快遞公司上市的意圖越發(fā)明朗買殼上市，2016年或?qū)⑾破鹈駹I快遞企業(yè)上市潮。今明兩年是快遞企業(yè)上市的重要時期，未能把握住機會的企業(yè)極有可能面臨淘汰。
本次圓通借殼上市與申通借殼有所不同，圓通屬于“買殼”上市。據(jù)快遞專家趙小敏透露，圓通原本計劃購買浙江省內(nèi)上市公司“殼”，但是由于價格和股東整合的問題，最后沒有達(dá)成協(xié)議。不過，圓通此前已經(jīng)確立了清晰目標(biāo)，即2016年上半年一定要借殼上市。
近年來快遞企業(yè)謀劃上市一直是行業(yè)公開的秘密，但兩個月前申通快遞突然宣布借殼上市打破了行業(yè)的上市節(jié)奏。“民營快遞公司上市的意圖越發(fā)明朗，2016年或?qū)⑾破鹈駹I快遞企業(yè)上市潮，目前正在籌劃上市的快遞公司還有數(shù)家買殼上市，如中通、百世匯通、韻達(dá)、宅急送、全峰等?！睒I(yè)內(nèi)人士表示，在上市方式上，上述快遞企業(yè)或許更青睞借殼。
據(jù)了解，除了申通、圓通之外，多家快遞企業(yè)也先后爆出謀劃上市的消息。在國營領(lǐng)域，2012年5月，EMS首次IPO過會。而韻達(dá)在2013年便曾經(jīng)傳出過上市消息。在此之前，韻達(dá)快遞就曾獲得復(fù)星、聯(lián)想創(chuàng)投等機構(gòu)入股。順豐雖未傳出過上市消息，卻與蘇州元禾控股、招商局、中信資本等國資機構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略投資協(xié)議。
業(yè)內(nèi)人士表示，目前快遞行業(yè)面臨整體增速放緩，快遞企業(yè)存在價格戰(zhàn)和同質(zhì)化產(chǎn)品的問題。未來快遞業(yè)或?qū)⒅匦抡稀?/p>
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